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第151章 天哪那艘船消失了四合一（第14页）

正常飞行，十分钟就能穿过。

然而，就在所有飞船准备加时，前方竟下起迎面的暴雪，顿时雪霰飞舞。

雪霰，即是冰块。

雪霰的度很快，但密度不是很大，小飞船也许可以避障飞行，大飞船只能硬抗。

官方直播间继续讲解第二关的比赛。

“第二关线路极长，无疑是一场考验飞船防御与续航的消耗战！”

“三人行号继续一马当先，迎着暴雪，闪转腾挪，其航依旧能达到全的一半，令人叹为观止。”

“里奥宁号同样是五十级冒险船，硬抗不了高雪霰，只能避障飞行，动作没有三人行号潇洒，但走线十分完美，度要比三人行号略快一筹。”

“二者的飞行风格迥异，三人行号有着炉火纯青、令人眼花缭乱的驾驶技巧，而里奥宁号却更接近大巧不工，靠对路线的精准包预测和瞬间的临场反应过关……你们喜欢哪一种驾驶技巧呢？”

在路尘看来，第二关不需要什么技巧，就是拼防御与续航。

雪霰的冲击力远雪线虫，如果继续让歌莉娅覆盖魔焰驾驶，也不可能瞬间消解人身大的冰块，只能由路尘亲自驾驶，利用避险指南风骚走线。

这是他的优势项目。

“飞天水母号仍覆盖着高压魔焰，疾向前，拿魔焰强行消解冰块，化不开的也没有关系，水母船是柔性船身，只要消解冰块上的锐角部分，船身可以抗住。”

“其余七十级以上的飞船基本是大船，很难避障，只能迎着暴雪硬抗，虽然会被密集的雪霰砸的减，但总体而言，第二关飞船等级越高、备用的灵池越多，越是占优。”

半个小时后。

六十五级以上的飞船全部冲上了前列。

三人行号排在第九。

里奥宁号第十。

二者距离十分接近。

前十中，也只有这两艘六十级以下的飞船跟上大部队。

其余飞船都被大部队远远抛在了后面，已经不具备拿前十的可能性，只能将目标定在两个小时内过关上了。

“第二关空间很开阔，飞船之间的横向距离太远，消耗又大，导致谁也不想再参与局部战斗，消耗额外的灵能，就连飞天水母号也没有继续袭击里奥宁号了。”

“目前看，前十的竞争十分激烈，各家的飞船都拿出了看家本领。”

“目前排第一的是江川三剑客第三舰，剑梭号，锋利如剑的飞船外形，让他们获得了防御与度上的极大优势。”

“第二名是古武冒险团第二舰，形变号，这是一艘手动驾驶的古武变形船，通过转动的蛇形钻头螺旋前进，度也很快，任何坚冰触之即碎，不过手动驾驶对驾驶员灵力和体能消耗极大，续航是个问题。”

“第三名是飞天水母号，靠覆盖的魔焰强行冲撞雪霰，但受限于六十五级的飞船等级，后续度有点跟不上了。”

“第四名……”

“第九名，里奥宁号后来居上，反了三人行号，看不出有什么特殊的飞行技巧，但引擎的灵压达到了六十级，目前应该是路船长本人在驾驶飞船。”

“第十名是三人行号，半程过后，开始减了，也不再有精巧的避障飞行，而是走慢直线，几次到了雪霰边上才紧急避开……好像出了什么问题。”

“……等等，刚刚检测到了曲引擎的准备灵压，三人行号居然想在雪霰中跃迁！”

“飞船已经尝试数次，都因在准备阶段快要撞上雪霰，被迫改变航向而终止跃迁。”

“要知道，在赛道里曲飞行，是一件极其危险的事，就算侥幸，没有船毁人亡，也会直接冲出冰雪长城，因为错过第三关而失败，因此迄今为止，还没有人在冰雪长城的考核中尝试曲飞行。”

“如果我没记错的话，这艘三人行号应该是历史上第一个想这么做的飞船。”

“天哪……三人行号消失了！”

“等等，不好了！雪道内壁被大量炮火波及，出现了很多裂纹……”

“这些雪道是冒险者协会用空间阵法维持的，一旦阵法崩塌，会跟着雪崩！”

男主持人话音刚落，雪崩了。

整个雪道66续续的全崩了。

包括前方和后方，以及所有支线，竟无一幸免。

雪山崩塌时，没有一片雪花可以幸免，没有一艘飞船是无辜的。

男主持人尴尬道：

“看来，维持雪道的阵达到了承受袭击的上限，这是人造意外的一部分，协会计算好了的，所以不要轻易在第一关战斗。”

路尘也有点懵。

自己正在寻小道快跑路呢。

跑着跑着突然现，支线的空间阵法因灵能不足，竟导致了大面积的雪崩。

好在，路尘看官方直播间得知，主雪道也被干废了。

好消息是：没路了，飞船就可以直线前进了。

坏消息是：飞船要在雪海里游行，而且雷达受限，很多飞船都会迷失方向。

这对大部分时间都保持低航行的里奥宁号，反而是一次有利的版本更新。