“第一关的结果出来了!”
“三人行号第一个冲出了第一关雪域。”
“终于看清楚了,三人行号上居然安装了生物电磁脉冲仪,通过生理手段,干扰了雪线虫的附着度……没想到这艘船是有备而来!”
“第二个冲出来的,正是飞天水母号星虫船,他们虽然走了很多冤枉路,但得益于度和高压魔焰,避开了大部分的雪线虫袭击。”
“第三个冲出来的,才是里奥宁号,以及身后的六艘低阶冒险船……可惜,后续的冒险船受雪线虫的袭击影响,度越来越慢了。”
“其余的高阶飞船也66续续冲出来。”
“七十级以下的飞船,或多或少都会受到雪线虫的影响。”
“另外还有一些五十级的飞船,直接被雪线虫刺穿了飞船外壳而报废。”
“第一关难度并不大,然而,却有三分之一的飞船折戟沉沙。”
“过程跌宕起伏,出现了战斗与雪崩,以及里奥宁号、三人行号和飞天水母号的各种奇葩操作。”
“这样的第一关过程,想必出乎了所有人的预料。”
第二关,位于冰雪长城的内部空域。
是一段自然形成的真空空域。
正常飞行,十分钟就能穿过。
然而,就在所有飞船准备加时,前方竟下起迎面的暴雪,顿时雪霰飞舞。
雪霰,即是冰块。
雪霰的度很快,但密度不是很大,小飞船也许可以避障飞行,大飞船只能硬抗。
官方直播间继续讲解第二关的比赛。
“第二关线路极长,无疑是一场考验飞船防御与续航的消耗战!”
“三人行号继续一马当先,迎着暴雪,闪转腾挪,其航依旧能达到全的一半,令人叹为观止。”
“里奥宁号同样是五十级冒险船,硬抗不了高雪霰,只能避障飞行,动作没有三人行号潇洒,但走线十分完美,度要比三人行号略快一筹。”
“二者的飞行风格迥异,三人行号有着炉火纯青、令人眼花缭乱的驾驶技巧,而里奥宁号却更接近大巧不工,靠对路线的精准包预测和瞬间的临场反应过关……你们喜欢哪一种驾驶技巧呢?”
在路尘看来,第二关不需要什么技巧,就是拼防御与续航。
雪霰的冲击力远雪线虫,如果继续让歌莉娅覆盖魔焰驾驶,也不可能瞬间消解人身大的冰块,只能由路尘亲自驾驶,利用避险指南风骚走线。
这是他的优势项目。
“飞天水母号仍覆盖着高压魔焰,疾向前,拿魔焰强行消解冰块,化不开的也没有关系,水母船是柔性船身,只要消解冰块上的锐角部分,船身可以抗住。”
“其余七十级以上的飞船基本是大船,很难避障,只能迎着暴雪硬抗,虽然会被密集的雪霰砸的减,但总体而言,第二关飞船等级越高、备用的灵池越多,越是占优。”
半个小时后。
六十五级以上的飞船全部冲上了前列。
三人行号排在第九。
里奥宁号第十。
二者距离十分接近。
前十中,也只有这两艘六十级以下的飞船跟上大部队。
其余飞船都被大部队远远抛在了后面,已经不具备拿前十的可能性,只能将目标定在两个小时内过关上了。
“第二关空间很开阔,飞船之间的横向距离太远,消耗又大,导致谁也不想再参与局部战斗,消耗额外的灵能,就连飞天水母号也没有继续袭击里奥宁号了。”
“目前看,前十的竞争十分激烈,各家的飞船都拿出了看家本领。”
“目前排第一的是江川三剑客第三舰,剑梭号,锋利如剑的飞船外形,让他们获得了防御与度上的极大优势。”
“第二名是古武冒险团第二舰,形变号,这是一艘手动驾驶的古武变形船,通过转动的蛇形钻头螺旋前进,度也很快,任何坚冰触之即碎,不过手动驾驶对驾驶员灵力和体能消耗极大,续航是个问题。”
“第三名是飞天水母号,靠覆盖的魔焰强行冲撞雪霰,但受限于六十五级的飞船等级,后续度有点跟不上了。”
“第四名……”
“第九名,里奥宁号后来居上,反了三人行号,看不出有什么特殊的飞行技巧,但引擎的灵压达到了六十级,目前应该是路船长本人在驾驶飞船。”
“第十名是三人行号,半程过后,开始减了,也不再有精巧的避障飞行,而是走慢直线,几次到了雪霰边上才紧急避开……好像出了什么问题。”
“……等等,刚刚检测到了曲引擎的准备灵压,三人行号居然想在雪霰中跃迁!”
“飞船已经尝试数次,都因在准备阶段快要撞上雪霰,被迫改变航向而终止跃迁。”
“要知道,在赛道里曲飞行,是一件极其危险的事,就算侥幸,没有船毁人亡,也会直接冲出冰雪长城,因为错过第三关而失败,因此迄今为止,还没有人在冰雪长城的考核中尝试曲飞行。”
“如果我没记错的话,这艘三人行号应该是历史上第一个想这么做的飞船。”
“天哪……三人行号消失了!”
“等等,不好了!雪道内壁被大量炮火波及,出现了很多裂纹……”
“这些雪道是冒险者协会用空间阵法维持的,一旦阵法崩塌,会跟着雪崩!”