在所有媒体铺天盖地宣传下,所有人的目光,都转移到了三哥家航母下水的事情上来。
“七年了,他们的航母终于下水了”
这是无数人心中的感慨。
对于三哥家的航母下水,最兴奋的莫过于那些了大量各种技术装备的国家。
这艘航母下水了,三哥还要继续建造的嘛。
那样一来,他们的业绩就可以大幅度地增长了。
三哥自己造航母,不过是从各国买来各种零配件,然后自己组装而已
“那些该死的他们的航母应该倾覆”
最不满的就是大毛。
虽然他们了整个航母建造过程所需要的大量特种用钢,但是对于大毛来说,这些材料根本不值钱。
何况,大毛手中还有一艘基辅级航母,原来苏联时期叫巴库舰,苏联解体,被改名为“戈尔什科夫”号,这艘航母在94年生事故,大毛准备维修后继续服役,最终因为没钱,只能作罢。
基辅级航母,苏联一共建造了4艘,因为解体后大毛没钱养这些航母,其中三艘都出售了。
明斯克号跟新罗西斯号被13oo万美元的价格打包出售给了大宇集团,新罗西斯号被拆解成废铁,随着97年亚洲金融危机爆,明斯克号被以53o万美元的价格卖给了德隆公司,然后改造成了大型军事主题公园。
另外一艘基辅号被美国人买下,同样因为97年亚洲金融危机,美国人没能付款,然后被中国公司买回来,改造成了娱乐主题公园。
就剩下这么一艘基辅级航母,大毛自然希望能从上面捞一笔,以此来弥补他们资金不足的问题。
世界上唯一让他们喜欢的冤大头就那么一个,可这冤大头要自己制造航母,而且早已经付诸了实际行动。
无论大毛方面怎么说服,三哥都不愿意。
买来的有什么好
不如自己建造啊。
现在大毛经济不景气,就指望卖装备来多挣点钱了。
所以,对于三哥家航母即将下水,除了诅咒,也没别的办法。
“你这是故意的他们航母建造了7年,终于要下水了”郑铭还真没想到,本来是为了更容易把瓦良格号拖回来。
结果,隔壁家那建造了7年的航母,突然高调宣布即将下水。
谢凯看着他,摇头,“我也没想过这事儿啊。他们那航母,不是连舰岛都没安装上”
说实在的,他真不知道会出现这样的事情。
维克兰特号航母,那可是航母界的奇葩,前后十三年,下水三次,都没能服役。
谢凯真不知道这个历史上的维克兰特号是否会改变命运,逆袭。
毕竟,人家三哥的科钦造船厂这次很认真,还找了意大利人帮忙,建造了七年都忍住了没下水呢。
“你看这报道,就是明天下水”郑铭看着谢凯,“咱们的是不是也不要拖进度了”
“要是急着下水,船坞空了干什么闲置起来浪费瓦良格号没有回来,新的航母计划又没有。商船一旦上了船坞”谢凯没好气地说道。
沪东船厂其实也希望能快点把航母下水了。
搞了这么几年,本来早就可以下水,工期延后了再延后,说出去,只能让人认为他们技术不行啊。
“等瓦良格号回来再说。那边虽然说有可能买,可他们也没确定,再加上对方这些年经济依然不景气,连国内装备更新升级的计划都很少”
说到底,谢凯是不相信那个潜在客户会购买他们改造出来的瓦良格号。
现在他们连库兹涅佐夫号航母因为海军经费短缺,在当年仅仅携带3o船员,一艘舰载机都没携带的情况下返回北方舰队基地,一直到93年才勉强完成全部舾装工作。后来同样因为海军缺乏经费,飞行员被迫辞职或退役,飞行联队解散,就剩下一艘金属驱壳停留在北方舰队基地。
仅仅只有95年12月到96年3月,这艘大毛最先进的航母,进行了唯一一次长达8o天的远洋训练,然后再次停泊在基地里面。
96年之后,大毛海军经费缺乏到连舰船退役都无法解决的程度,停在北方基地的库兹涅佐夫号航母被提议废弃,甚至多次商讨被出售的可能,没有合适的买家而没能如愿。这艘在北方舰队基地停泊的航母,甚至一度成为海军屡遭侮辱的形象。
配给跟工资的不足,促使船员们私自拆下贵重金属跟各种设备在黑市出售。
99年,开始采取海军复苏政策。这时候,库兹涅佐夫号的蒸汽管几乎破裂,全舰过7o的设备出现故障。连在94年配备的最新型的24架舰载机苏33,也仅有7架处于工作状态
到现在,这艘大毛唯一现役航母尚未出港。
这样的情况下,让谢凯如何相信大毛真的会采购他们改造好了的瓦良格号
如果再等十来年,库兹涅佐夫号在维修完成准备出船坞的时候,大毛唯一能维修这艘庞大航母的浮船坞d5o部分沉没后,还真的可能从他们手中把瓦良格号买回去。
现在,即使大毛有想法,也支付不了那钱的。